Carport PV destek sistemleri pratik uygulamalarda tek bir form değildir. Bunun yerine saha koşullarına, fonksiyonel gereksinimlere ve yapısal formlara bağlı olarak çeşitli türleri ortaya çıkmıştır. En yaygın otopark PV destek sistemleri, tek-sütunlu, çift-sütunlu, V-tipi, N-tipi, X{-tipi ve BIPV (Binaya Entegre Fotovoltaikler) entegre otoparklarını içerir. Bunlar arasında tek-sütunlu ve çift-sütunlu yapılar en yaygın olanlardır; BIPV garajları ise ileri teknoloji uygulamalarda ana trend haline geliyor.
Destek Yapısına Göre Sınıflandırma: Yaygın Mekanik Destek Türleri
1. Tek-sütunlu, tek yönlü otopark destek sistemi: Bir sütun, tek bir-eğimli PV panel dizisini destekler ve tek bir-eğim yapısı oluşturur.
Avantajları: Az yer kaplar, düşük maliyet, hızlı kurulum, dar alanlar veya tek-park yeri dönüşümü için uygundur.
Dezavantajları: Daha zayıf rüzgar direnci, düşük rüzgar yüküne sahip alanlar için uygundur.
Tipik uygulamalar: Konut toplulukları, yol kenarındaki geçici park alanları.
2. Çift-sütunlu, tek yönlü otopark destek sistemi: İki sütun, tek bir eğimli çatıyı destekler, böylece daha sağlam bir yapı elde edilir.
Avantajları: Yüksek-yük taşıma kapasitesi ve iyi rüzgar ve kar direnci, büyük otoparklar için uygundur.
Dezavantajları: Biraz daha büyük alan gereksinimi, temel inşaatı için yüksek gereksinimler.
Tipik uygulamalar: Endüstriyel parklar, ticari merkezler, ulaşım merkezleri.
3. V-tipi, N-tipi ve X-tipi destek sistemleri: Çok-sütunlu kombinasyon yapısı, simetrik veya çok-aralıklı bir düzen oluşturarak genel sağlamlığı artırır.
V-tipi: Düzgün drenaj ve görsel açıklık sağlayan, "V" şeklinde birbirine bağlanan iki sıra sütun.
N-type/X-type: Sürekli çoklu-park düzenleri için kullanılır, güçlü yapısal stabiliteye sahiptir ve geniş-alanlı bitişik inşaatlara uygundur.
Tipik uygulamalar: Büyük halka açık otoparklar, lojistik parklar.
